bajaj-pulsar-rs-200-demon-blackjpg


Dünyanın ilk 3 bujili ateşleme sistemi ve 4 supap teknolojisine sahip Bajaj Pulsar RS 200’ün 24.5 HP’lik, enjeksiyonlu ve sıvı soğutmalı güç ünitesi, daha yüksek hızlara erişebilmeye imkan tanıyor.


6 ileri vitesli şanzımanı ve Nitrox şok emicili özel süspansiyon sistemiyle sunduğu sürüş özellikleriyle motosiklet severlerin beğenisini kazanan Bajaj Pulsar RS 200, yüksek performans beklentilerini rahatlıkla karşılayabiliyor.

Özel tasarlanmış güçlü şasenin yanı sıra Exhaust Tec performans egzosu ve ABS sistemli frenleriyle de yarış pistlerindeki performansı motosiklet tutkunlarına sunuyor.


Bajaj Pulsar RS200 Teknik Özellikleri

Motor "Tek Silindir 4 Zaman"
Silindir Hacmi (cm3) 200 cm³
Silindir Çapı ve Strok (mm) 72.0 x 49.0 mm
Sıkıştırma Oranı 11:1
Maksimum Güç 24,48 HP - 9750 d/d
Maksimum Tork 18.3 Nm - 8000 d/d
Soğutma Sistemi Sıvı
Yağlama Tipi Yağ pompası
Aktarma Zincir
Şanzıman 6 Vites
Ateşleme ECU
Çalıştırma Elektrik
Boyutlar (UxGxY)(mm) 2043x765x1114
Uzunluk (mm) 2043
Genişlik (mm) 765
Yükseklik (mm) 1114
Sele Yüksekliği (mm) 810
Aks Arası (mm) 1355
Yüksüz Ağırlığı (kg) 154
Yakıt Tankı Kapasitesi (lt) 13,0
Ön Süspansiyon Teleskopik
Arka Süspansiyon Helezonik yaylı, Nitrox tek amortisör
Ön FrenDisk (ABS)
Arka Fren Disk
Ön Lastik 100/80-17
Arka Lastik 130/70-17
Renk Siyah,Kırmızı,Sarı
Akü 12V/8Ah
Maksimum Yük Kapasitesi (kg) 314
Yakıt Gösterge/Rezerv Musluk Var
Vites Göstergesi Boş vites göstergesi
Katalitik Konvertör Var
İç Lastik - Ön Tubeless
İç Lastik - Arka Tubeless